Os dois navios de bandeira iraniana, que aguardam abastecimento na área do Porto de Paranaguá, devem seguir viagem neste fim de semana, conforme o Governo do Paraná. Os navios estão desde junho parados no litoral paranaense.
O governo não informou o dia exato que os navios serão abastecidos pela Petrobras, mas lembrou que assim que isso ocorrer ficarão aptos a seguir viagem.
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O MV Bavand seguirá para o Porto de Bandar Imam Khomeini (IRBIK), no Irã. Já o MV Termeh irá para o Porto de Imbituba, Santa Catarina.
O Bavand, que chegou a Paranaguá no dia 8 de junho, parte carregado com 48 mil toneladas de milho para o Irã, vai receber 1,3 mil toneladas de combustível.
O Termeh, que aguarda desde 9 de junho pela liberação do combustível, segue para o Porto de Imbituba para embarcar cerca de 60 mil toneladas do grão. A embarcação vai receber 600 toneladas de combustível.
Segundo a empresa que presta serviço para a Petrobras no abastecimento de navios, eles estão alinhando com a agência marítima a programação para o abastecimento.
O governo afirmou ainda que nenhum dos dois navios iranianos movimentou carga nos portos paranaenses. As embarcações apenas fizeram parada técnica de apoio, para abastecimento.
Este ano, de janeiro até o dia 25, seis navios passaram no Porto do estado para apenas abastecer. As origens das embarcações foram, além do Irã, Libéria, Bahamas e Dinamarca, conforme o governo.
O impasse
A Petrobras foi obrigada judicialmente a fornecer combustível para os navios após o presidente do Supremo Tribunal Federal (STF), Dias Toffoli, rejeitar um recurso da Petrobras, que pedia para não efetuar o serviço.
A Petrobras tinha se recusado a fornecer o combustível porque, segundo a estatal, a empresa dona dos navios está sob sanção dos Estados Unidos, e temia ficar sujeita às mesmas sanções caso prestasse serviço para as embarcações iranianas.
Os navios serão abastecidos com cerca de 1,2 mil toneladas de combustível cada, em uma operação que dura, em média, de 6h a 10h.
Os iranianos estão entre os maiores importadores de milho do Brasil. O país asiático também é um dos principais compradores de soja e carne bovina brasileira.
Abastecimento
De acordo com o governo, o abastecimento de navios pode ser feito com as embarcações atracadas no cais ou fundeadas. A operação é segura, com barreiras de contenção para evitar que qualquer produto caia no mar.
No Porto de Paranaguá apenas uma empresa faz esse serviço para a Petrobras. Sete marinheiros são envolvidos no serviço, segundo o governo.
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