O Comitê em Favor da Redução da Passagem de Ônibus de Maceió elaborou uma série de ações para chamar a atenção da sociedade sobre os constantes aumentos no preço da tarifa de ônibus na capital. Além da audiência pública, o grupo deve lançar um bloco carnavalesco para "ironizar" o reajuste que, segundo eles, acontece sempre no período do carnaval.
O grupo atua para que o valor da passagem seja reduzido de R$ 3,65 para R$ 3,15, uma redução equivalente a 13%. Os empresários, por sua vez, querem que o valor da tarifa seja reajustado para R$ 4,15.
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"Atualmente Maceió ocupa a quinta posição no ranking das passagens mais caras do Nordeste e, caso seja aprovado esse reajuste para cima, Maceió passará a ter a passagem mais cara da região. É por isso que pedimos para que as empresas ofereçam acesso público à planilha de faturamento, que haja renovação da frota de veículos e que haja integração temporal em 100% da frota", disse Magno Francisco, representante do Comitê.
O comitê esteve reunido com promotores Max Martins e Jorge Dória do Ministério Público Estadual (MPE) para apresentar os questionamentos e pedir apoio do órgão.
Na próxima terça-feira (22), os representantes vão se reunir com o setor técnico da SMTT para estudar o contrato de licitação e a planilha financeira das empresas. Já na sexta-feira (25), às 10h, será realizada uma Audiência Pública sobre transporte público de Maceió, no auditório do MPE, para esta ocasião.
Após análises no contrato do transporte público de Maceió, o comitê afirma que pode sim haver a redução da passagem. "Consta no item 4.6 do contrato que fala da possibilidade de o poder concedente, que no caso é a Prefeitura de Maceió, tanto o poder de estabilizar como também pode reduzir o preço da tarifa para garantir a modicidade, assim garantindo um preço acessível para a população, mantendo um equilíbrio econômico e financeiro", explica a advogada Ana Carolina de Lima, integrante da comissão jurídica, do comitê pela redução da passagem.

"Desde que iniciamos a série de ações temos gerado uma grande repercussão na sociedade e demonstrado que é possível realmente reduzir o valor da passagem de ônibus, o próximo período será de fortalecimento deste debate com a população para que a gente possa ter ainda mais a participação do povo nesta luta, precisamos ter o povo mobilizado porque certamente os empresários farão de tudo para garantir seus interesses, que é aumentar seus lucros e, para isso, vamos precisar colocarapopulação na rua defendendo os nossos interesses", concluiu Magno Francisco.
Em nota, o Sindicato das Empresas de Transporte Urbano de Passageiros de Maceió (Sinturb) informou que o reajuste está previsto no contrato de licitação assinado pelas empresas e o sindicato, acrescentando, em seguida, que o pedido protocolado junto à SMTT está mantido.
"O Sinturb reafirma que o reajuste é necessário para cobrir os custos que aumentaram durante o ano de 2018, como salários e combustível, ambos têm um peso grande nos custos das empresas. Sobre o faturamento, o Sinturb esclarece que as empresas possuem os faturamentos separadamente uma das outras, o sindicato não tem acesso a essas informações".
Confira a nota na íntegra:
O reajuste está previsto no contrato de licitação assinado pelas empresas e o Sindicato das Empresas de Transporte Urbano de Passageiros - Sinturb, reforça que o pedido protocolado junto à SMTT, está mantido. O Sinturb reafirma que o reajuste é necessário para cobrir os custos que aumentaram durante o ano de 2018, como salários e combustível, ambos têm um peso grande nos custos das empresas.
Sobre o faturamento, o Sinturb esclarece que as empresas possuem os faturamentos separadamente uma das outras, o sindicato não tem acesso a essas informações.
Quanto a redução de tarifa, o contrato prevê o reajuste com base em índices inflacionários. Para o aumento de frota em Maceió é preciso fiscalização efetiva contra os transportes clandestinos, nos últimos anos o Sinturb registrou uma queda de 1 milhão de passageiros e registrou também o mesmo número sendo transportado por transportes clandestinos em toda capital.